中国企业将在孟加拉建造“梦幻桥”和龙 渡河时间将缩短至十分钟
发布于：2020-12-11 被浏览：2477次
随着最后一跨钢梁缓缓吊至指定高度，中国铁路桥梁局承建的孟加拉帕德马大桥主桥钢梁合拢。孟加拉人民心中的“梦想之桥”离通车又近了一步。明年年底竣工后，原本七八个小时的穿越时间可缩短至10分钟，预计每年可为孟加拉带来约1.5%的GDP增长。
帕德马大桥主桥为钢桁梁结构，跨度150米。钢梁安装采用厚板全焊全孔吊装。全孔钢梁重3200吨。项目部采用3600吨起重量的自主研发船天一号进行作业，高效完成架梁任务。
帕德马河穿过孟加拉国首都达卡，养活了数千人，阻碍了地区发展。2014年，承载了孟加拉人民几千年梦想的帕德马大桥正式开通。帕德马大桥全长7.7公里，采用双层钢桁架结构，上层为四车道公路，下层为单线铁路。大桥建成后，将成为建设“一带一路”的重要交通支点和中国与泛亚铁路的重要通道之一。
合拢后将进行桥面施工，预计明年年底完成。届时，孟加拉国西南部的21个区将与首都达卡连接起来，原本七八个小时的穿越时间可以缩短到10分钟。孟加拉国南部21个区和首都达卡之间数千年的轮渡旅行历史将彻底结束。
初步估计，帕德马大桥每年将为孟加拉国带来约1.5%的GDP增长，惠及8000多万人。